1 april 2014 om 23:33
Bij het hoofdstukje motoren en aanduidingen zeg je dat de K als in SSK staat voor Kompressor. Dit is onjuist. De S, SS, SSK en SSKL hadden allen een Kompressor. De K staat hier voor Kurz aangezien de SSK en de SSKL op een kortere wielbasis stonden dan de S en SS. De L van de SSKL staat wèl voor Leicht zoals je kunt zien aan de geperforeerde chassisbalken.
Leukje site verder van een prachtige auto!