09 September 2010
Home arrow Grappig
Grappige afbeeldingen Afdrukken
Grappige foto's van de 107

Er was eens een sjeik (zo luid het sprookje) in, nou ja, doet het er toe? Hij had in ieder geval wat met de 107, maar had wel iets meer ruimte nodig dan de gemiddelde liefhebber. Gooi er wat amerikaanse dollars tegenaan en kijk wat er gebeurt!

 SL 'station' voorzijdeSL 'station' zijkant

 

 

 

 

 

 

Deze SL heb ik een hele tijd geleden te koop zien staan op de geweldige wereld die internet heet. De foto vond ik zo bijzonder dat ik hem heb opgeslagen, nu kan ik hem op mijn site aan jou laten zien. Over smaak valt niet te twisten. Wat hij nu precies moest kosten weet ik niet meer, maar bijzonder is hij wel.


3x SL3 auto's in 1

De SL is eigenlijk één auto met drie verschillende verschijningsvormen. Een cabrio, softtop of als mooie coupe met hardtop. Mooi geïllustreerd op deze foto, echt klasse.

Eigenlijk is het 2,5 in één, omdat de hardtop natuurlijk niet in de kofferbak past!

 

Productielijn SL

  
Productielijn

Dat is niet voor velen weggelegd, een kijkje aan de productielijn van de SL. Op de voorgrond een tweetal exemplaren, één voor de europese en één voor de amerikaanse markt. In trendy oranje? Nee, ik denk dat dit geel is en dat de foto inmiddels een beetje is verschoten!

 


SLC Rallye

Rallye SLCOm goed mee te kunnen in de rallyesport worden productieautos vaak aangepast. Zo worden spatborden verbreed om ruimte te kunnen geven aan geschikt schoeisel, de auto voorzien van extra verlichting en wordt er een ingelaste veiligheidskooi aangebracht voor de bescherming van de bestuurder.

SLC Rallye 'nogal overdreven'

 

Sommigen kunnen het ook een beetje overdrijven, zo is hiernaast te zien.. Maar of het mooi is.... over smaak valt niet te twisten!

Dit is overigens een AMG circuitauto (met dank aan Carlito!)

 


Golfkar

Echt niets meer te doen en geld te veel?

Golfkar 107 voorzijdeGolfkar 107 achterzijde

 

 

 

 

 

 

 

 P.s. de foto's zijn niet gestretched, je moet er natuurlijk wel in kunnen zitten!


Even afkoelen...Pootje baden...

Normaal gesproken ga je in je SL rijden als de kap echt open kan. Zo kom je optimaal in aanraking met het cabrio gevoel. Met nat weer wil je natuurlijk niet rijden met zo''n mooie bolide.

Maar wat als het dan toch weer te heet wordt?

Ga je toch gewoon een stukje varen met je SL in de Biesbosch!

Laatst bijgewerkt op ( 11 June 2010 )